飞机在飞行的时候,机翼产生的水平阻力大还是升力大?如题,不知道机翼在产生升力的时候产生的阻力会有多大,希望解答的简单通俗一点,

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 17:56:43
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飞机在飞行的时候,机翼产生的水平阻力大还是升力大?
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流线形阻力小与升力

飞机在飞行的时候,机翼产生的水平阻力大还是升力大?如题,不知道机翼在产生升力的时候产生的阻力会有多大,希望解答的简单通俗一点, 一架飞机在空中沿水平方向飞行时,以机翼为参照物,机翼上下表面附近的空气流速哪个大? 为什么飞机的机翼在高空中飞行会结冰 飞机飞行时产生了感应电流,是否视为电源在北半球上,地磁场竖直分量向下.飞机在我国上空匀速巡航,机翼保持水平,飞行高度不变.由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼 飞机能够在空气中水平飞行的原因是什么A.机翼下方空气流速比上方的大,压强小.B.机翼下方空气流速比上方的大,压强打.C.机翼上方空气流速比下方的大,压强小.D.机翼上方空气流速比下方的 我可以算出飞机如何摆动机翼升力就大或是怎样摆动机翼阻力就小,目前人们是如何解释飞机机翼产生升力的呢? 当飞机水平飞行时,机翼上方的空气流速大,压强小.可是如果这样的话,飞机不就上升了吗?, 由于地磁场的存在,飞机在一定高度水平飞行是,其机翼就会切割磁感线,机翼的两端之间会有一定的电势差...由于地磁场的存在,飞机在一定高度水平飞行是,其机翼就会切割磁感线,机翼的两端 由于地磁场的存在,飞机在一定高度水平飞行是,其机翼就会切割磁感线,机翼的两端之间会有一定的电势差...由于地磁场的存在,飞机在一定高度水平飞行是,其机翼就会切割磁感线,机翼的两端 飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差. 飞机飞行的时候,机翼上下表面受到的大气压相等吗 飞机机翼能产生升力的道理 飞机机翼产生的升力多大 一架质量为5T的飞机在10000m高空水平飞行,它的机翼至少要受到多大的升力? 在北半球地磁场的竖直分量向下,飞机在我国上空匀速巡逻,机翼保持水平,飞机飞行高度不变,由于地磁场的作用,金属机翼上有电势差,设飞行员左方机翼末端处的电势为U1,右方机翼为U2则:A若 将飞机机翼模型固定在托盘测力计上,在机翼模型的正前方用电扇迎面吹风模拟飞机飞行时的气流,电扇转动后 飞机机翼的哪些阻力与机翼的升力关系极大 飞机和鸟类同样在空中飞行,飞机机翼一动不动鸟的翅膀却经常在上下拍动为什么