求考试大神回答,帮小弟一个忙.1.民航客机为什么采用涡桨和涡扇发动机而不采用涡喷发动机?2.试比较航空燃气涡轮发动机与航空活塞式发动机. 5.已知飞机以950 公里/小时的速度飞行时,涡喷

来源：学生作业帮助网编辑：作业帮时间：2024/04/29 12:31:02

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求考试大神回答,帮小弟一个忙.
1.民航客机为什么采用涡桨和涡扇发动机而不采用涡喷发动机?
2.试比较航空燃气涡轮发动机与航空活塞式发动机.

5.已知飞机以950 公里/小时的速度飞行时,涡喷发动机的推力为5000磅,通过发动机的空气质量流量为50千克/秒,燃油的质量流量为2800 千克/小时,求发动机的热效率、推进效率、总效率和燃油消耗率. (假设喷管为完全膨胀,燃油低热值Hu＝42900 千焦/公斤).

求考试大神回答,帮小弟一个忙.1.民航客机为什么采用涡桨和涡扇发动机而不采用涡喷发动机?2.试比较航空燃气涡轮发动机与航空活塞式发动机. 5.已知飞机以950 公里/小时的速度飞行时,涡喷
1、民航客机已经济利益为目的,简单点说就是涡喷比涡桨和涡扇耗油,同容量的燃油产生的推力没有涡桨和涡扇大.
2、航空燃气涡轮发动机与航空活塞发动机对比如下：燃气涡轮输出功率更大,空气流速更大；活塞式的相对技术简单,工作稳定安全；燃气涡轮一般用于高级教练机和正式的民航客机或战斗机, 活塞一般用于民用小飞机和初级教练机.
5、太复杂了,算起来很麻烦.而且你的假定条件也不足.

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