SOS是什么英文的缩写?还有其他常用的缩写吗?我是说英文单词的缩写

SOS是什么英文的缩写?还有其他常用的缩写吗?我是说英文单词的缩写
SOS是什么英文的缩写?
还有其他常用的缩写吗?
我是说英文单词的缩写

SOS是什么英文的缩写?还有其他常用的缩写吗?我是说英文单词的缩写
泡吧的人都知道杭州有家SOS酒吧和台湾的SOS组合一个名字
经典名曲〈SOS
因为这部《蛋糕上的草莓》英文直译Strawberry On the Shortcake,简称就叫S.O.S,不但创意够,想像力更是丰富
SOS小史
船舶在浩瀚的大洋中航行,由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等,往往会发生意外的事故.当死神向人们逼近时,“SOS”的遇难信号便飞向海空,传往四面八方.一收到遇难信号,附近船只便急速驶往出事地点,搭救遇难者.
许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写.但究竟是哪三个英文词呢?有人认为是“Save Our Couls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Souls”（救命）…….真是众说纷纭.其实,“SOS”的原制定者本没有这些意思.
事情还要追溯到本世纪初.1903年第一届国际无线电报会议在柏林召开,有八个海洋大国参加了会议.考虑到航海业的迅速发展和海上事故的日益增多,会议提出要确定专门的船舶遇难无线电信号.有人建议用三个“S”和三个“D”字母组成的“SSSDDD”作为遇难信号,但会议对此没有作出正式决定.
会后不久,英国马可尼无线电公司宣布,用“CQD”作为船舶遇难信号.其实这只是在当时欧洲铁路无线电通讯的一般呼号“CQ”后边加上一个字母“D”而已.海员们则把“CQD”解释为“Come quick,danger”（速来,危险）.因为“CQD”信号只是在安装有马可尼公司无线电设备的船舶上使用,所以这一信号仍然不能算作是国际统一的遇难信号.况且,“CQD”与一般呼号“CQ”只有一字之差,很容易混淆.
1906年,第二届国际无线电会议又在柏林召开.会议决定要用一种更清楚、更准确的信号来代替“CQD”.美国代表提出用国际两旗信号简语的缩写“NC”作为遇难信号.这个方案未被采纳.德国代表斯利亚比－阿尔科无线公司的一位专家建议用“SOE”作遇难信号.讨论中,有人指出这一信号有一重大缺点：字母“E”在莫尔斯电码中是一个点,即整个信号“SOE”是“···———·”,在远距离拍发和接收时很容易被误解,甚至完全不能理解.虽然这一方案仍未获通过,但它却为与会者开阔了思路.接着,有人提出再用一个“S”来代替“SOE”中的“E”,即成为“SOS”.在莫尔斯电码中,“SOS”是“···———···”.它简短、准确、连续而有节奏,易于拍发和阅读,也很易懂.
在宣布“SOS”为国际统一的遇难信号的同时,废除了其他信号,其中包括当时普遍使用的“CQD”.但“SOS”并没有马上被使用,电报员们仍然偏爱于“CQD”,因为他们大多数过去是在铁路系统工作的,习惯使用“CQD”.
1909年8月,美国轮船“阿拉普豪伊”号由于尾轴破裂,无法航行,就向邻近海岸和过往船只拍发了“SOS”信号.这是第一次使用这个信号.直到1912年4月“铁塔尼克”号沉船事件之后,“SOS”才得到广泛使用.
如Save Our Souls（拯救我们的生命!）,Save Our Ship（拯救我们的船只!）,Stop Other Signals（停止发送任何其他信号!）,Sure Of Sinking（船就要沉了!）等.真是这样的吗?
其实,S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号,并非任何单字的缩写.鉴于当时海难事件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号.这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码 ...---...（三个圆点,三个破折号,然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识的电码.
在1908年之前,国际公海海难求救信号为C.Q.D..这三个字母也没有任何实际意义,尽管很多人认为它是Come Quickly,Danger.（快来,危险!）的

S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。

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S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号，并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事件频繁发生，往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救，结果造成很大的人员伤亡和财产损失，国际无线电报公约组织于1908年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义，只是因为它的电码 ...---...（三个圆点，三个破折号，然后再加三个圆点）在电报中是发报方最容易发出，接报方最容易辨识的电码。
在1908年之前，国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义，尽管很多人认为它是Come Quickly, Danger.（快来，危险！）的首字母缩写。虽然1908年国际无线电报公约组织已经明确规定应用S.O.S.作为海难求救信号，但C.Q.D.仍然有人使用。泰坦尼克海难发生初期，其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救，主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。直到整个船只都快没入大海才发出了S.O.S.求救信号，但到了此时谁可能还有如此的回天之力，拯救那些无辜的即将永远葬身海底的灵魂呢？

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求救信号

SOS----Save Our Soul 救救我们的缩写——根据总部设在伦敦的国际海事组织的规定，已使用了
160年的海上通讯及海难求救摩尔斯电码信号系统， 将于
今天在全球彻底终止使用。取而代之的是一种利用无线电
卫星通讯和定位、被称为“全球海上求助及安全系统”的
更为先进的技术方法。
由美国人塞缪尔·摩尔斯于19世纪30年代发明的“摩

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SOS----Save Our Soul 救救我们的缩写——根据总部设在伦敦的国际海事组织的规定，已使用了
160年的海上通讯及海难求救摩尔斯电码信号系统， 将于
今天在全球彻底终止使用。取而代之的是一种利用无线电
卫星通讯和定位、被称为“全球海上求助及安全系统”的
更为先进的技术方法。
由美国人塞缪尔·摩尔斯于19世纪30年代发明的“摩
尔斯”点线编码电报系统，曾是通行于全球，包括航海领
域的主要通讯手段。海难求救信号“SOS”为英文“SAVEO
URSOULS”的缩写。 由于“S”和“O”这两个字母在摩尔
斯电码中最易识别和表达，因此自本世纪初起， “SOS”
就开始逐渐变成全球通用、并曾为著名的“泰坦尼克号”
等众多遇险船只使用过的海难求助信号。但当代卫星电子
通信技术的发展，已使得摩尔斯电码系统不能适应今天的
需要，国际海事组织由此于80年代就决定，将分阶段逐步
淘汰摩尔斯电码及“SOS”， 并于今年2月1日彻底予以废
除。

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save our ship
国际通用的船舶、飞机等无线电紧急呼救信号

英语全称为: Signal Of Saving 即求救信号
还有另一含义:Save Our Soul :拯救我们的灵魂
是国际通用的求救信号，用莫尔斯电码发出，三短三长三短，可以用灯光，或者无线电发出。

Safety Observation Station 安全观测站;
Satellite Observa-System 卫星观测系统;
Save Our Ship (国际通用的)船舶呼救信号;
Silicon on Sapphire 硅一蓝宝石(技术), 硅一蓝宝石集成电路;
Strategic Orbital System 战略轨道系统;
Synchronous Orbit Satellite 同步轨道卫星

船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。
许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Couls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”...

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船舶在浩瀚的大洋中航行，由于浓雾、风暴、冰山、暗礁、机器失灵、与其它船只相撞等等，往往会发生意外的事故。当死神向人们逼近时，“SOS”的遇难信号便飞向海空，传往四面八方。一收到遇难信号，附近船只便急速驶往出事地点，搭救遇难者。
许多人都认为“SOS”是三个英文词的缩写。但究竟是哪三个英文词呢？有人认为是“Save Our Couls”（救救我们）；有人解释为“Save Our Ship”（救救我们的船）有人推测是“Send Our Succour”（速来援助）；还有人理解为“Suving Of Souls”（救命）……。真是众说纷纭。其实，“SOS”的原制定者本没有这些意思。

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save our souls

Save Our Ship

Save Our Souls

Save our souls.

SOS----Save Our Soul 救救我们的缩写——根据总部设在伦敦的国际海事组织的规定，已使用了
160年的海上通讯及海难求救摩尔斯电码信号系统， 将于
今天在全球彻底终止使用。取而代之的是一种利用无线电
卫星通讯和定位、被称为“全球海上求助及安全系统”的
更为先进的技术方法。
由美国人塞缪尔·摩尔斯于19世纪30年代发明的“摩

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SOS----Save Our Soul 救救我们的缩写——根据总部设在伦敦的国际海事组织的规定，已使用了
160年的海上通讯及海难求救摩尔斯电码信号系统， 将于
今天在全球彻底终止使用。取而代之的是一种利用无线电
卫星通讯和定位、被称为“全球海上求助及安全系统”的
更为先进的技术方法。
由美国人塞缪尔·摩尔斯于19世纪30年代发明的“摩
尔斯”点线编码电报系统，曾是通行于全球，包括航海领
域的主要通讯手段。海难求救信号“SOS”为英文“SAVEO
URSOULS”的缩写。 由于“S”和“O”这两个字母在摩尔
斯电码中最易识别和表达，因此自本世纪初起， “SOS”
就开始逐渐变成全球通用、并曾为著名的“泰坦尼克号”
等众多遇险船只使用过的海难求助信号。但当代卫星电子
通信技术的发展，已使得摩尔斯电码系统不能适应今天的
需要，国际海事组织由此于80年代就决定，将分阶段逐步
淘汰摩尔斯电码及“SOS”， 并于今年2月1日彻底予以废
除。

收起

Save Our Souls

SOS----Save Our Soul