作业帮甲醇汽车控制器怎么改装山东亿能科技汽车节能电子这个公司不错，刚刚咨询了。谢谢诸位……
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 20:37:07
甲醇汽车控制器怎么改装山东亿能科技汽车节能电子这个公司不错，刚刚咨询了。谢谢诸位……
甲醇汽车控制器怎么改装
山东亿能科技汽车节能电子
这个公司不错，刚刚咨询了。
谢谢诸位……
甲醇汽车控制器怎么改装山东亿能科技汽车节能电子这个公司不错，刚刚咨询了。谢谢诸位……
这要看你使用什么公司的系统了?甲醇汽车不仅仅是在原车上安装一个简单的甲醇汽车控制器或转换器了,要知道目前市场上销售的甲醇控制器或转换器都是利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等,这些对于原车的缸体腐蚀、油路溶胀腐蚀、液位传感器溶胀腐蚀、O型圈溶胀腐蚀、滤清器腐蚀、喷油嘴腐蚀堵塞、原车燃油泵是带碳刷换向器是不可能耐甲醇腐蚀,且这些都是无法解决的了；因为甲醇装在原车油箱里面,原车油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器等是整车厂根据汽油的理化性质来设计的.而目前不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、油轨、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统的厂家而使用专门根据甲醇理化性质设计的甲醇汽车的厂家很少,目前只有武汉中醇化汽车新有限公司了,系统的安全性、可靠性都是很有保障.我以前使用了山西、陕西、河南、河北、北京、山东等很多家的甲醇控制器和转换器,他们都是利用原车的燃油系统、喷射系统来烧甲醇了,可是他们经营甲醇控制器、转换器的人都不专业,且安装甲醇控制器或转换器以后故障率很高,车辆在行驶的时候经常容易趴窝,必须得使用救援车才能够拖回家（如果在市区低速行驶,车辆熄火可能仅仅是造成追尾事故发生）,如果是在高速的时候发生故障熄火,整车制动系统都会失灵,最终造成无法挽回的交通事故,因为只要是行车时车辆熄火,无论你烧汽油还是烧甲醇,结果都是一样（整车制动失灵）.而中醇化公司的汽车汽油-甲醇双燃料电子喷射系统是不利用原车的油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器来烧甲醇的,是专门根据甲醇的理化性质来设计的一套耐甲醇的：油箱、油路、喷射器（喷油嘴、O型圈）、燃油泵、液位传感器、滤清器,不影响原车的汽油系统正常使用,当甲醇系统出现故障的时,原车汽油系统可以保证车辆在行驶时不熄火的状态下自动转换到燃烧汽油状态,杜绝熄火现象的发生,保证司机的行车安全；
中醇化汽车新能源是双喷双置装置，单独的油箱，4个喷油嘴，甲醇和汽油有各自单独的油路，不改变原车的任何数据，汽车在烧汽油的时候，还是和原来一样。甲醇在发动机里瞬间 燃烧，所以不会对发动机有任何的腐蚀性，而且甲醇还是带有清洗作用的。时速在110以下是单烧甲醇，在110-150之间是汽油甲醇混烧，甲醇和汽油的混烧比列是15%：85%，时速在150以上是汽油单烧，在切换燃烧模式的时候是4个喷油嘴依次顺序切...
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中醇化汽车新能源是双喷双置装置，单独的油箱，4个喷油嘴，甲醇和汽油有各自单独的油路，不改变原车的任何数据，汽车在烧汽油的时候，还是和原来一样。甲醇在发动机里瞬间 燃烧，所以不会对发动机有任何的腐蚀性，而且甲醇还是带有清洗作用的。时速在110以下是单烧甲醇，在110-150之间是汽油甲醇混烧，甲醇和汽油的混烧比列是15%：85%，时速在150以上是汽油单烧，在切换燃烧模式的时候是4个喷油嘴依次顺序切换，所以不会造成车辆发抖，熄火等现象。现在汽油8块多，甲醇才2.89/L，可以省下40%的油箱，我觉得这会是未来的趋势。
如果直接把甲醇加到汽油的油箱里，那会造成乳化分层、油路堵塞等问题，会对汽车造成腐蚀。
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