积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 07:02:44
积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事

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积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对行车的危害也不一样,当积雪厚度在5—15cm,气温在0℃左右,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰,从而减少交通事故的发生.
提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰?

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事
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提出问题:在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?
猜想与假设:请你用学过的物理知识,针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想,并说出你猜想的理由.
猜想:水中含盐分越多,水的凝固点是否越低
水中含盐分越多,水的凝固点是否越低

理由:护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰
护路工人常在路面上撒大量的盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化了的冰雪不再结冰

设计实验方案:针对你的猜想,晓欣设计一个实验方案验证猜想的正确性.
实验方案及主要步骤如下:
取三个杯子,分别盛清水、淡盐水、浓盐水,放入冰箱里,每隔5分钟用温度计测一次温度,并观察是否有结冰现象,若结冰,结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水.
进行实验、记录数据:(略)
分析与交流:嘉嘉对晓欣的实验方案提出了自己的看法,觉得需要改进,你觉得哪里需要改进:三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体
三个杯子相同,并装相同质量的三种不同液体

得出结论:(略)

因为盐水的凝固点比纯水的凝固点要低的多,所以,在相同气温条件下,水不再结冰。

积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮易打滑.同时,汽车的制动距离也 积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明 积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控 积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温、积雪厚薄的不同,对行车的危害也不一样,当积雪厚度在5―15cm,气温在0℃左右 初二物理熔化和凝固、升华和凝华、水循环熔化和凝固积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温、积雪厚薄的不同,对 在相同气温条件下,为什么水不再结冰了?积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面间的摩擦力减少,汽车易左右滑摆;同时汽车的制动距离难以控制,一旦 积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变,路面积雪经车辆压实后,轮与路面间的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事 酸雨的危害主要表现在哪些方面? 初二上册物理熔化与凝固2007年冬天,我国北方遭受了罕见的雪灾,道路积雪,交通堵塞.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对行车的危害也不一样.当积雪厚度在5~15cm,气温在0摄氏度左右时, 蝗虫对农作物危害的主要表现是什么是主要表现哦 硫氧化物、氮氧化物的危害主要表现在哪些方面? “白色污染”的危害主要表现在那几方面? “白色污染”的危害主要表现在哪几方面? 川藏公路最新路况RT.最新的 影响食品安全的危害因子有哪些?汞对人体的危害表现在哪些方面?环境污染物造成的食品安全问题主要是什么 超限运输对公路的危害 可消除公路积雪的盐是? 在北方的冬天,为了让公路上的积雪化掉,人们为什么在积雪上撒盐水