内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 07:53:13
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮

内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮

内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮
汽车的动力是需要比较平稳的,发动机属于间歇燃烧式的动力装置,各缸传递到曲轴的能量不是稳定和连续的,而飞轮的作用就是存储一定的能量,使曲轴系统具有较大的转动惯量.借助这个惯性力使发动机运转平稳并减小振动和噪声.
可以想象一下你推一个很大很重的磨盘,磨盘中间套着一根轴,磨盘旋转,带动轴旋转,轴连接在轮子上,驱动轮子前进,由于你推磨盘是一下一下的(相当于汽缸里点火做功,活塞也是一下一下的把动力给飞轮),要是你不推磨盘,直接转动那根轴,那么轮子就会一下子快,一下子慢,这样的情况并不是我们想要的,所以可以加多一个磨盘,当你推完一下之后,由于惯性力(看起来越笨重的飞轮,惯性越大)的作用,会继续转动,而且惯性越大,在相同外力作用下,速度变化就越小,这样我们的要求的平稳性就达到了

安装飞轮有利于曲轴能够通过死点位置

一楼讲的不错,讲的很简单明了,但是储存能量你没说。

内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮 内燃机的曲轴上为什么要安装笨重的飞轮 内燃机的曲轴上为什么安装笨重的飞轮?是质量大, 内燃机的曲轴上为什么要安装一个很大的飞轮? 柴油机上为什么要安装一个笨重的飞轮热机 内燃机曲轴上安装的飞轮是大一些好还是小一些好 飞轮有什么作用 1、汽油机刚开始工作时,燃气还没有做功,曲轴时怎样转动的?2、内燃机的曲轴上为什么要安装一个质量很大的飞轮?飞轮有什么作用?3、试分析内燃机在压缩冲程中能的转化情况 柴油机上安装一个笨重的飞轮,是为了提高它的效率,为什么不对 为什么柴油机上的飞轮要做的又大又笨重 什么是飞轮(在内燃机中的飞轮)?是否曲轴和连杆的合称? 内燃机中曲轴飞轮起什么作用曲轴和飞轮在内燃机中起什么作用,活塞向下做功后曲轴干嘛,飞轮的惯性作用又是怎么发挥的,有什么作用,好乱啊. 内燃机中,飞轮的作用? 内燃机活塞销为何偏置?四冲程内燃机中活塞上安装的活塞销为什么要偏置? 汽车安装发动机活塞时 应注意什么?例如 活塞的安装方向!和曲轴飞轮组的按装! 初三物理学内燃机飞轮曲轴及飞轮为什么会转2周.有规律的吗?刚开始的时候曲轴是怎么转的?从左向右还是从右向左?又是怎么启动的?虽然明白四个工程的原理.但这些都不明白为什么会这样 四冲程的内燃机只有做功冲程燃气对外做功,其余三个冲程运转要依靠( )A 活塞的惯性 B 飞轮的惯性 C 曲轴的惯性 D 连杆的惯性 活塞、飞轮、曲轴、都分别有什么作用?曲柄连杆组的安装注意事项都有哪些? 火箭是用液态氢作为燃料的,这是因为液态氢具有的优点是单缸四冲程汽油机工作时,有些冲程是辅助冲程,要靠安装在曲轴上的飞轮的惯性来完成,只有一个冲程是不用靠飞轮的惯性来完成的,