载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?用物理知识,不尽感激

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/10 19:42:19
载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?用物理知识,不尽感激

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载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?
用物理知识,不尽感激

载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?用物理知识,不尽感激
首先在上坡前利用加速增加惯性,利用惯性将车滑倒坡的一定高度,惯性消失时 在把档位换至低速挡 爬完后面的坡度.使用这样的方法 能保护发动机不在长期处于低速档爬过带来的高温,同时也能节油.

载重汽车在上坡前通常要加速,当车上到一定高度时又换挡减速,这是为什么?用物理知识,不尽感激 骑车上坡为什么在上坡前加速,上坡时减速?有什么科学道理吗? 载重汽车上坡是为什么要减速 你乘坐的一辆满载乘客的公共汽车在上坡时,你可能会体会到:公共汽车在上坡前司机要加快车速,当汽车冲到你乘坐的一辆满载乘客的公共汽车在上坡时,你可能会体会到:公共汽车在上坡 汽车驾驶员上坡前加速行驶,但在上坡过程中却把车速减下来,为什么?为什么上坡前必须加速 在骑车上坡之前,往往要使劲加速地蹬几下,而车上坡的过程中又往往要减速行驶,且走S路线,这是为什么 高一物理·作业·在线等·很急!希望大家帮忙!总质量为M的载重汽车,在坡路上行驶.汽车所受阻力与车重成正比.当汽车匀速上坡(牵引力为F)时,突然从车上掉下一箱货物.汽车立即得到加速度a 骑自行车上坡前要加速是为了什么,从物理角度分析动能势能 到底是用力还是做功会让人觉得累?骑自行车上同一个斜坡,第一次,在上坡前的一段平路上就加速;第二次,在斜坡最低点处才开始加速.由生活经验知,第二次明显会觉得更累.但上同一个斜坡, 回旋加速器当加速到一定速度时限制条件是什么 车上坡要减速是否与“司机开车上坡前,往往加大油门,以提高汽车的速度”相矛盾 载重汽车都有变速器,调高档时,汽车速度快,调低档时,汽车速度慢,而每辆汽车的最大功率是一定的,在汽车满载货物时,上坡应该调高档还是低挡?为什么? 当汽车在加速时,车上的人受摩擦力没为什么 一个人站在车上,当车向右加速时,车对人产生什么功?为什么? 在骑自行车上坡前,总是要加紧蹬几下自行车,这样做的目的是A 增大自行车的惯性 B 增大自行车的功能C 增大自行车上颇时的摩擦力 D 以上说法都有道理 骑自行车上坡时,骑车人在上坡前往往要快速蹬几下脚蹬子,请解释其中的原因 摩托车越野赛的一段路程,前三分之一是平路,中间三分之一是上坡,后三分一是下坡.甲车手由平路到上坡减速20%,由上坡到下坡加速20%,乙车手出发时的速度是甲车手平路速度的90%,一路速度不变 公共汽车从车站由静止匀加速开出,沿平直公路驶向下一站,两站间相距1000m,已知汽车加速度为1m/s^2,加速到10m/s后就做匀速运动,当汽车开出车站20s后,一下车的乘客突然发现有东西遗留在车上,