作业帮汽车马达磁场原理…
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/02 06:21:47
汽车马达磁场原理…
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一 起动机的构造 电力起动机通常由三部分组成 直流串励式电动机:产生转矩,将蓄电池输入的电能转换为机械机 传动机构(啮合机构):在发动机起动时,使起动机的驱动齿轮啮合入飞轮齿圈,将起动机转矩传给发动机曲轴 .在发动机起动后,使起动机自动脱开齿圈.电磁开关：起动机的控制装置,控制电路的通断.直流串电动机 由电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳组成.1） 电枢：电枢铁心：由硅钢片叠压而成,用花键固定在电枢轴上 电枢绕组：采用较粗的矩形裸铜线.为了防止相互短路,铜线之间用绝缘纸或绝缘漆隔开 换向器：将电流引入电枢绕组,并使不同磁极下的导线中的电流方向保持不变.换向器：铜片（导体） 云母片（绝缘体） 云母片低于铜片：避免铜片磨损后云母片外凸而造成电刷与换向器接触不良.云母片高于铜片：防止电刷粉末落入铜片之间的槽中而造成短路.磁极：建立磁场：一般采用4个（2对）磁极,大功率起动机采用6个磁极,必须两两相对.电刷组件：材料：铜粉：80％?增强导电性 石墨：20％?增加润滑性 作用：将电源电压加在与换向器连接的电枢绕组上.电刷：绝缘电刷,搭铁电刷两种.轴承：轴承要承受冲击性载荷.应采用青铜石墨轴承或铁基含油轴承.直流串励式电动机的工作原理 直流电动机是将电能转化成机械能的设备.以安培定律为基础,即通电导体在磁场中的电场力作用.起动机的工作原理 汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起.电磁开关 1.电磁开关结构特点 电磁开关主要由电磁铁机构和电动机开关两部分组成.电磁铁机构由固定铁心、活动铁心、吸引线圈和保 持线圈等组成.固定铁心固定不动,活动铁心可以在铜套里做轴向移动.活动铁心前端固定有推杆,推杆 前端安装有开关触盘,活动铁心后段用调节螺钉和连接销与拨叉连接.铜套外面安装有复位弹簧,作用是 使活动铁心等可移动部件复位.电磁开关接线的端子的排列位置.电磁开关工作原理 当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同时,其电磁吸力相互叠加,可以吸引活动铁心向前移动,直到推杆前端的触盘将电动开关触点接通势电动机主电路接通为止.当吸引线圈和保持线圈通电产生的磁 痛方向相反时,其电磁吸力相互抵消,在复位弹簧的作用下,活动铁心等可移动部件自动复位,触盘与触 点断开,电动机主电路断开.起动继电器 起动继电器的结构简图如图左上角部分所示,由电磁铁机构和触点总成组成.线圈分别与壳体上的点火 开关端子和搭铁端子“E”连接,固定触点与起动机端子“S”连接,活动触点经触点臂和支架与电池端子 “BAT”相连.起动继电器触电为常开触点,当线圈通电时,继电器铁心便产生电磁力,使其触点闭合,从 而将继电器控制的吸引线圈和保持线圈电路接通.