题目:求一架在空中静止的直升机扇的质量一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,求直升机质量?请附过程(

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 07:11:40
题目:求一架在空中静止的直升机扇的质量一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,求直升机质量?请附过程(

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题目:求一架在空中静止的直升机扇的质量
一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,求直升机质量?
请附过程(我有答案)
谢谢了.

题目:求一架在空中静止的直升机扇的质量一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,求直升机质量?请附过程(
也就是说:g = 10 密度:d = 1.3 v = 12
R = 4 都是国际单位制的!
那么,我们利用冲量定理:I = Ft = mv
此时,风扇对空气向下的推力 等于 空气对直升机的向上的托力 也就等于 直升机的重力 (两个受力平衡)
而,空气在空气中不自行向下流动,也就是此时不考虑空气的 重力.
1,m = dV 2,V = πR*R*vt
所以,m = dπR*R*vt
I = Ft = mv = dπR*R*vt*v
所以,F = dπR*R*v*v
根据分析:F= Mg
M:直升机的重量
所以,M =( dπR*R*v*v ) / g .
自己算.思路就是这样的!

题目:求一架在空中静止的直升机扇的质量一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,求直升机质量?请附过程( 求一架在空中静止的直升机的加速度一架在空中静止的直升机扇叶扫出半径4.0米,给予空气向下的12米/秒的速度.空气密度1.3千克每立方米,重力加速度10米每秒方,直升机质量可求为940.5KG,扇叶 关于直升机发动机假设一直升机的质量为G,问,它的发动机功率至少要多少才能悬停在空中? 如果一架直升机悬停在空中,地球的公转和自转也带着直升机转吗?为什么? 一架直升机的质量为2吨,旋翼要向上提供多大的升力,才能使它悬浮在空中着急. 一架直升机的质量为2t,螺翼要向上提供多大的升力,才能是他悬停在空中急! 一架直升机的质量为18吨,悬停在空中,除了重力之外,它还受到什么力?试求这个力的大小和方向? 一架直升机的质量为2t旋翼要向上提供多大升力,才能使它悬停在空中拜托了各位 直升机悬浮在空中,请从物理的角度解释这一现象. 直升机的功率一质量为M=810kg,的直升机,螺旋桨会将面积为S=30m^2的空气以速度V0向下喷出.并且直升机悬停在空中.已知空气的密度为1.2g/L,求V0及直升机的输出功率. 直升机是怎么在空中改变飞行方向的? 问下,直升机在空中可以静止么? 直升机是怎么样在空中改变方向的?直升机如何在空中改变方向 又怎么下降的呢? 若有一直升机在执行救援任务,直升机静止在空中,机上释放的绳索必须同时把救援对象和工作人员同时吊上飞机,已知两人的总质量为150kg,这两个人先做加速度为4m/s^2的匀加速运动,紧接着作加 直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,箱子质量为M一直升机悬停在空中向地面投放装有救灾物资的箱子,如图,投放初速度为0,箱子所受空气阻力和箱子下落速度的平方成正比,且运 直升机在空中悬停时,之所以相对于地面静止不动,是因为直升机()A 受到空气举力B 受到地球重力C 受平衡力的作用D 受到的上升力大于重力 有一直升机停在200m的高空中静止不动,有一乘客从窗口由静止每隔1秒释放一个钢球 ,则钢球相邻钢球间距离为什么不相等?钢球之间不是都差一秒吗? 有一直升机停在200m的高空中静止不动,有一乘客从窗口由静止每隔1秒释放一个钢球 ,则钢球在空中的排列情况说法正确的是A相邻钢球间距离相等B越靠近地面,相邻钢球距离越大C落地前,早放的